Fold-E Klappbares Elektrofahrrad

Der Akku eines E-Bikes ist eine Art Energiespeicher für das Unterstützungssystem. Die Reichweite des Akkus hängt ganz vom Fahrrad ab und wird von vielen Parametern und Faktoren beeinflusst, die einen direkten Einfluss haben. Sie kann sich um das Ein- bis Dreifache (oder sogar mehr) je nach folgenden Faktoren unterscheiden:

• Urban: mit vielen Stopps/Starts, die Energie verbrauchen
• Auf dem Land: eher fließend und linear
• Auf Bergstraßen mit Anstiegen, bei denen die elektrische Unterstützung die Batterie über einen längeren Zeitraum beansprucht, besonders wenn der Höhenunterschied insgesamt sehr erheblich ist

• Beispiel eines holländischen Fahrrads mit 25 kg und sehr aufrechter Fahrposition des Fahrers, das großen Luftwiderstand bietet, für eine Person mit 90 kg wird automatisch mehr Energie verbraucht als für eine Person mit 70 kg.

• Gummisorte, Struktur, Größe, aber vor allem der optimale Luftdruck der Reifen! Die Verwendung eines E-Bikes mit zu wenig aufgepumpten Reifen kann zu einem Reichweitenverlust (in km) von 30% führen.

• Bei kaltem Wetter verliert ein Akku natürlicherweise an Reichweite. Die optimale Temperatur liegt zwischen 15 und 25°C.

• Wenn der Fahrer im Eco-Modus fährt, kann er natürlich eine größere Distanz zurücklegen als im Turbo-Modus.

Die Integration des Akkus in den Rahmen verleiht ihm zusätzliche Steifheit und bessere Gewichtsverteilung, was das Fahrrad dynamischer macht. Der Akku ist auch bei Stößen besser geschützt.

Akku 48V 13Ah (624Wh) = 120 km* - Person mit 70/75kg im Eco-Modus.

Akku 36V 16Ah (576 Wh) = 80 km * - Person mit 70/75kg im Eco-Modus.

Akku 36V 10Ah (360 Wh) = 70 km * - Person mit 70/75kg im Eco-Modus.

Der erste und wichtigste Faktor für die Reichweite eines vollständig geladenen Akkus ist die in ihm gespeicherte Energie, die wir in Wattstunden (Wh) quantifizieren und berechnen, indem wir die Spannungszahl der Batterie (V) mit der Amperestundenzahl (Ah) multiplizieren. Beispielsweise hat ein Akku von 48V 13Ah eine vollständig geladene Energie von 624Wh und ein Akku von 36V 16Ah eine Energie von 576Wh.

Sobald wir das Energiekonzept verstanden haben, müssen wir die Motorleistung betrachten, die den Verbrauch dieser Energie bestimmt. Ein für den legalen Gebrauch in der EU zugelassenes E-Bike kann einen Motor mit einer Nennleistung von bis zu 250W haben, verbraucht aber nicht die gleiche Menge Energie, wenn er bei einer Steigung von mehr als 20% an seiner maximalen Kapazität arbeitet (kann Spitzenwerte von etwa 150% seiner Nennleistung haben) als wenn er auf ebener Strecke ruhig genutzt wird.

Wenn wir das verstanden haben, können wir auch sagen, dass es nicht hilft, wenn der Fahrer eine 20%ige Steigung mit niedriger Unterstützung fährt und den größten Teil der Arbeit selbst leistet, während ein anderer Fahrer auf flachem Gelände mit hoher Unterstützung fährt und keine Anstrengung betreibt und die ganze Arbeit dem Motor überlässt... Zu diesem offensichtlich entscheidenden Faktor für die Reichweite kommen weitere Faktoren hinzu, die in geringerem Maße Einfluss haben, wie das Gewicht des Fahrers, seine Position, seine Tretfrequenz und die Häufigkeit von Starts und Stops, da Starts Verbrauchsspitzen verursachen.

Die Geländeart (bergig oder eben), die Oberflächen (Asphalt oder Straße) und sogar der Wind (Gegenwind) sowie die Reifenart und -geometrie haben auch Auswirkungen.

Aus all diesen Gründen ist es sehr schwierig, genaue und zuverlässige Informationen über die Reichweite des Fahrrads bereitzustellen. Die Informationen zur Reichweite unserer Produkte gelten für eine Person mit 75kg unter normaler Fahrradnutzung, d.h. für Mountainbikes mit gemischter Nutzung von Wegen mit Auf- und Abstiegen, für Stadtfahrräder mit Bewegungen in der Stadt mit vielen Start- und Stoppzyklen usw.

Wir bewerben keine maximalen Reichweiten, sondern reale Reichweiten mit Tests ohne besonders effizienten Verbrauch. Wir haben Reichweiten von mehr als 200 km durch maximale Effizienz erreicht, aber wir halten es für unehrlich, diese zu bewerben, da die Ressourcennutzung nicht normal war.

Wir können nur hinzufügen, dass der Aspekt, der die E-Bikes von Moma von der Konkurrenz unterscheidet, genau die Reichweite ist – 100% der Profis, die sie getestet haben, waren von diesem Wert beeindruckt. Für uns ist es das Wesentliche bei diesem Fahrzeugtyp, und wir arbeiten täglich daran, es soweit wie möglich mit Batterien mit hoher Energiespeicherkapazität und sehr effizienten Motoren zu verbessern, die minimal Energie verbrauchen.